Автострахование, что должен знать страхователь.

В ряде продвинутых стран водителям, у которых нет полиса автострахования, запрещено пользоваться своим автотранспортом. Страхование там считается обязательной процедурой, а на величину премии влияет марка автомобиля, стаж и возраст водителя, местонахождение гаража или автостоянки, функции транспортного средства.

Конечно же, пока что у нас страхование авто не считается принудительным, но тех, кто все же решил дополнительно обезопасить себя и свое средство передвижения, наверняка интересует вопрос: как провести процедуру на наиболее выгодных для себя условиях. И речь идет не только о финансовой экономии, но и о гарантии надежности.

Для начала необходимо поговорить со страховым агентом и выяснить детали подписываемого договора, ведь у каждой из программ – свои условия. Вполне вероятно, что вам подойдет более дешевый полис с базовыми условиями.

В последнее время, с появлением новых страховых компаний, стал популярен переход в другую страховую компанию, демпинг тарифа. Этот вариант клиент может выбрать сам или, снова-таки, с подсказки страхового агента. Подходит тем, кому нынешняя компания уже выплачивала страховку. Некоторые фирмы при продлении договора не только не дают скидку, но и, наоборот, повышают тариф. А многие автолюбители, в свою очередь, не вникнув в суть предложенных им условий и обратив внимание только на стоимость полиса, спешно ищут новые страховые компании. В данном случае компания может потерять клиента, а тот, тем временем, разочароваться в качестве дешевых услуг.

Главное, что должен знать страхователь: качественная услуга дешево стоить не может. Впрочем, можно сэкономить на ряде дополнительных предложений. Например, отказаться от услуг страховой компании по сбору необходимых документов или от эвакуации поврежденного автомобиля.

Кстати, об экономии. Одним из способов является использование так называемой «франшизы», когда клиент сам возмещает ущерб при незначительных происшествиях. Ну а если вы не попадаете в переделки, можете получить скидку «за безаварийную езду». Так компании поощряют водителей, которые долгое время ездят без аварий. Впрочем, это поощрение противоречит основному принципу страхования, целью которого является создание страховых фондов. Скидки нужны страховщикам для того, чтобы уменьшить число претензий и улучшить финансово-экономические показатели деятельности. Процент скидки компания определяет самостоятельно, исчисляя его чаще всего как процент от уплачиваемой страховой премии (от 20 до 65%).

Выгодным для клиента условием страхования также считается возможность записи в один полис нескольких автомобилей – новых и подержанных. Сегодня не только юридическое, но и физическое лицо может застраховать несколько автомобилей. Кроме того, страховой полис (сертификат) может выдаваться на каждый автомобиль.

Безопасность женщины за рулем
Выбираем омыватель стекла по запаху.
Развитие и расширение автомобильного рынка в стране.
Бизнес, Кредиты